ホンダ CR−X デルソル


FRPトランク
    軽量タイプ       価格 50000円
    標準タイプ       価格 53000円
GTウイング取り付けタイプ  価格 56000円

後期型用穴空け追加 +500円


ノーマルスポイラーなど比較的簡単なウイング装着の場合、標準版を基本に内部に補強を増やします。
ご注文時におおよその取り付け位置をお知らせください。
この分に関しては追加料金無しとなります。




ボルトオンで純正と交換できます。ネジ類もすべてそのままご利用下さい

電動トランストップ、マニュアルトランストップ共に共通です。
マニュアルトランストップ使用時にはダンパーの取り外しをして使用してください

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軽量タイプ およそ3.8kg
標準タイプ およそ5.5kg
GTウイング装着タイプ およそ6.5kg

ノーマルトランク およそ13.5kg
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軽量版は軽さに更に重点をおいています。
フィッティングについては違いがありませんが
表面の微妙なうねりなどはやや発生しやすい傾向があります。
見た目にこだわる方には標準のタイプをお勧めします。


・GTウイング強化版について。

表面側の補強はピンポイントでは無く、大きく緩やかにやっています。
ピンポイントでくっきり行うと、境目に負担が掛かりやすくなる為そうしています。

ですので、ウイング取り付け位置は、「中心寄り」「外側」などおおよそのご連絡で結構です。

GTウイング用のみの強化ポイントですが裏骨のキャッチ部分から
3方向に太い柱があります。そこを強化します。

GTウイングともなると下側に掛かる力も増えますが、てこの原理で
トランク中心が持ち上がる現象が出る事があります。
その為、前後方向での強化を追加させていただいてます。


<特注例 カーボントランク>







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