過去の日記(2002/3/3頃〜2002/6/7頃)
2002/7/7更新





2002/6/7頃 缶スプレー



ボンネットの型を外しました。めちくちゃくっついてました。
ポリパテの部分は良いんですが、僕が昔塗った缶スプレーの
塗装の部分がまた反応してぐちゃぐちゃになってくっついてしまうんですよね。

ずっと前のサイドシルの型取りの時と同じです。
こういう塗装にも反応しない、いい離型剤とかゲルコートないかなぁ。



出来上がった型にFRPくっつけて製品の作成です。

このドア、出来上がったらどうやって車に固定しよう・・・^^;



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2002/4頃まで 番外編



今は無いのですが以前AZの近くにこんな工具箱がありました。
高さが僕の背よりずっと高くて上から3段目位まで中が見られません^^;
てっぺんのフタはガスダンパー付いてるし、すごいです。


中にはこんなきらびやかな工具が・・・。
マックツールなんですがこれもスナップオンのように永久保証のようです。



なんと6つある車輪にはそれぞれサスペンションが付いてます。
実際にこれがスムーズに動いてちょっとした段差も越えられます。
レースやるような所が遠征するときに使うような物っぽいです。

4月に、某スーパーカー屋さんに持って行かれました。



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2002/5/24頃 まだまだまだ型取り



まだ型取り済んでないパーツが結構ありますが済んだ物から、外していきます。
ちょっとゴムハンマーで叩いたり、ヘラを差し込むと「パァァァン」とかいって外れます。
この瞬間が結構気持ちよくて好きです。



形が複雑だったりすると・・・・本当になかなか取れないです。
ミシミシミシミシ・・・メリメリメリッッッと、嫌な音を立てながらやっと外れたと思ったら
半分まだ入ったまま・・・(TOT)



無事外れました・・・・^^;

中身いらないからまぁいいや



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2002/5/18頃 まだまだ型取り



時間掛かってます。たくさんあって大変です。まだ全部取れて無いです。
ゴールデンウィークもこればっかりやってました。

なんかカビ生えてるみたいですがガラス繊維です。



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2002/4/20頃 型取り



各ボディパーツを全部外して、隠れていた部分も修正します。
なんとなく今回までで使いきったパテの缶も並べてみました。1缶約4キロです^^;

修正の済んだパーツからいよいよ型取りです。

今回の型取りをするパーツの数、12個もあります。
楽しみよりうんざりが強いかも(〜_〜)



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2002/4/2頃 形状決定




形がほぼ出来ました。こんな感じです。ってモザイク掛けてすみませんm(__)m

この形に色が付いたら完成車とほぼ一緒なんですよ。
変化が無いとつまらないので、完成するまで待っててくださいね。

こういうモザイクって外せるのかな?



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2002/3/16頃 重量上げ



ドア、前後フェンダーのつなぎ目の形をちゃんと作りました。

ただ真っ直ぐにカットするとドアが開くときに干渉してしまうので動きを見ながら
当たることの無いような形にします。
ちょっと角度付けとくだけの話なんですけどね^^;



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2002/3/3頃 ひーなーまーちゅーりぃ



リヤバンパーの下側や影になった部分の処理をしていきます。
・・・写真で見ると前回と差が無いですが実際は側面なんかはずいぶん整ってきてるんですよ^^;



フロントバンパー上側、下側も(なんとなく)きれいに面だしします。
エアダクトはなんかまだブヨブヨ歪んでますが外形は、ほぼこんな感じでいきます。
このバンパーすごく重くて、コンクリの固まりのようです。





戻れ (^^;