ボルトオンで純正と交換できます。ネジ類もすべてそのままご利用下さい。

電動トランストップ、マニュアルトランストップ共に共通です。
マニュアルトランストップ使用時にはダンパーの取り外しをして使用してください。

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軽量タイプ およそ３．８ｋｇ
標準タイプ およそ５．７ｋｇ
ＧＴウイング装着タイプ およそ６．７ｋｇ

ノーマルトランク およそ１３．５ｋｇ
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軽量版は軽さに更に重点をおいています。
フィッティングについては違いがありませんが、表面の微妙なうねりなどはやや発生しやすい傾向があります。
見た目にこだわる方には標準のタイプをお勧めします。

軽量化をメインに製作した製品の為、すべての仕様の裏骨には細かな巣穴、エア噛み等残っています。

裏面の美観を重視して裏面をゲルコート仕上げ、樹脂パテを多く使い対処する方法もあります。
１キロ～重量増加と、この増加分が強度にも貢献しずらいのでお勧めはしずらいですが、ご希望があれば対応させていただきますのでご相談ください。

表面側の補強はピンポイントでは無く、大きく緩やかな範囲にしています。
ピンポイントでくっきり行うと、境目に負担が掛かりやすくなるためです。

ですので、ウイング取り付け位置は、「中心寄り」「外側」などおおよそのご連絡で結構です。

ＧＴウイング用のみの強化ポイントですが裏骨のキャッチ部分から３方向に太い柱があります。そこを強化します。

ＧＴウイングともなると下側に掛かる力も増えますが、てこの原理でトランク中心が持ち上がる現象が出る事があります。
その為、前後方向での強化を追加させていただいてます。